制造業(yè)信息化水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于建筑業(yè)。制造業(yè)企業(yè)從設(shè)計到制造，絕大多數(shù)業(yè)務(wù)是在企業(yè)內(nèi)部完成。研發(fā)有PERA系統(tǒng)，設(shè)計有PDM系統(tǒng)，制造有MES系統(tǒng)，銷售有CRM系統(tǒng)，運(yùn)維有PHM系統(tǒng)等。業(yè)務(wù)、人員相對固定，數(shù)據(jù)相對集中。制造企業(yè)上游是材料供應(yīng)商，因規(guī)模效應(yīng)，制造企業(yè)占有主動權(quán)，具有較強(qiáng)的資源整合能力，處于供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)。制造業(yè)主要人員是產(chǎn)業(yè)化工人。制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、運(yùn)維等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)物理位置相對較固定，環(huán)境相對較好。制造業(yè)產(chǎn)品是可批量生產(chǎn)的，企業(yè)會積累大量的知識資產(chǎn)，包括機(jī)理模型、制造信息、檢修信息等。

即便如此，制造業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理也較為困難。雖然制造業(yè)數(shù)據(jù)相對集中，具備較好的全生命周期管理基礎(chǔ)，但涉及信息系統(tǒng)眾多，數(shù)據(jù)難以互聯(lián)互通。一方面，制造企業(yè)物料信息存在數(shù)量大、復(fù)雜、多變等特性，難以進(jìn)行統(tǒng)一管理，一套信息系統(tǒng)難以涵蓋產(chǎn)品全生命周期的信息；另一方面，由于不同行業(yè)、領(lǐng)域差異較大，供應(yīng)鏈條較長，企業(yè)多，數(shù)據(jù)編碼規(guī)則、類型劃分等不統(tǒng)一。部分管理先進(jìn)的制造業(yè)，正在探索通過標(biāo)識解析體系推進(jìn)產(chǎn)品全生命周期管理。標(biāo)識解析體系通過產(chǎn)品唯一標(biāo)識碼，連接全生命周期數(shù)據(jù)，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)可追溯。

汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈場景是標(biāo)識應(yīng)用的優(yōu)秀案例。供應(yīng)鏈中產(chǎn)品研發(fā)信息、制造信息、倉儲信息、檢驗信息、物流信息等數(shù)據(jù)，都可以通過產(chǎn)品標(biāo)識碼進(jìn)行串聯(lián)。通過標(biāo)識查詢系統(tǒng)實現(xiàn)標(biāo)識信息查詢以及標(biāo)識關(guān)聯(lián)信息的解析。工廠按訂單生產(chǎn)，注冊產(chǎn)品唯一標(biāo)識，并將唯一標(biāo)識碼貼在產(chǎn)品上。產(chǎn)品由若干材料或配件構(gòu)成，BOM清單每個組件都通過唯一標(biāo)識碼標(biāo)識。每個組件在不同系統(tǒng)使用統(tǒng)一的標(biāo)識碼，分別記錄訂單信息、準(zhǔn)備供貨信息、配送信息、質(zhì)檢信息、入庫信息、出庫信息、產(chǎn)品生產(chǎn)信息、檢修信息等。

通過標(biāo)識碼串聯(lián)所有組件信息，為精準(zhǔn)定位問題提供有力的數(shù)據(jù)支撐。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一批次組件存在質(zhì)量問題時，可通過標(biāo)識碼精準(zhǔn)定位問題，提高意外事件響應(yīng)速度。此外，通過標(biāo)識解析體系還可以幫助企業(yè)透過數(shù)據(jù)看本質(zhì)，挖掘深層次問題原因，力求從根源上解決問題。該組件是哪家供應(yīng)商供貨，哪家制造商生產(chǎn)，該供應(yīng)商的評價如何，還用于哪些產(chǎn)品，相關(guān)供貨訂單付款情況如何，責(zé)任人員是誰，何時簽訂的供貨協(xié)議，是否有合格證，檢驗結(jié)果如何……例如下圖，可以正向查詢車輛01、車輛02氣缸信息，也可以查詢標(biāo)識碼是“XX0001”的氣缸分別裝配在了哪些車輛上。

標(biāo)識解析技術(shù)是解決“信息孤島”，完成數(shù)據(jù)匯聚的一種技術(shù)。通過該技術(shù)為實體或虛擬業(yè)務(wù)對象賦予一個統(tǒng)一的、唯一的身份ID，實現(xiàn)全網(wǎng)資源的靈活區(qū)分，實現(xiàn)跨行業(yè)、跨企業(yè)、跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。標(biāo)識解析體系建設(shè)是推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的前奏，制造業(yè)領(lǐng)航者、大數(shù)據(jù)公司都在積極推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，都在積極搶占工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場。互聯(lián)網(wǎng)平臺旨在打造一個富有活力的“有機(jī)生命體”。通過協(xié)作、賦能與共生，打通整個產(chǎn)業(yè)鏈條，打通價值鏈，為各環(huán)節(jié)增值。將成千上萬的組織聚合在一起，共享資源，相互補(bǔ)充，形成一個利益共同體，為企業(yè)提供一站式的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化服務(wù)，從而為產(chǎn)業(yè)賦能，助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。誰占據(jù)了互聯(lián)網(wǎng)的核心節(jié)點，誰就在市場中占據(jù)主動權(quán)，成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的主導(dǎo)者，甚至將會顛覆傳統(tǒng)行業(yè)模式，打造新的生態(tài)。

建筑業(yè)也推出了建設(shè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的規(guī)劃。住建部《關(guān)于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出：“到2025年，智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的政策體系和產(chǎn)業(yè)體系基本建立，建筑工業(yè)化、數(shù)字化、智能化水平顯著提高，建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺初步建立。推動形成一批智能建造龍頭企業(yè)，引領(lǐng)并帶動廣大中小企業(yè)向智能建造轉(zhuǎn)型升級”。

標(biāo)識解析體系是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。工程項目全生命周期的數(shù)據(jù)是建筑業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的主線在哪？工程項目全生命周期建設(shè)方案，如何鏈接產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)或資源，如何實現(xiàn)數(shù)據(jù)有效共享，如何為產(chǎn)業(yè)鏈增值，如何提高上下游企業(yè)的協(xié)同效率？

目前，建筑業(yè)信息化較制造業(yè)還是處在一個初級階段。建筑業(yè)項目全生命周期數(shù)據(jù)更為分散，數(shù)據(jù)分布在建設(shè)單位、設(shè)計院、施工單位、物業(yè)等單位。建筑施工市場準(zhǔn)入門檻低，同質(zhì)化競爭激烈，行業(yè)利潤率低，管理風(fēng)險大。施工企業(yè)雖然體量很大，但是市場地位偏低，難以整合項目全生命周期的數(shù)據(jù)。

建筑業(yè)產(chǎn)品是工程項目，世上沒有兩個完全相同的項目，具有特殊性。建筑業(yè)從業(yè)人員主要是農(nóng)民工。施工企業(yè)項目現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，部分項目處于偏僻的山區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施不完善。建筑業(yè)施工項目建設(shè)周期長，參建單位多，數(shù)據(jù)傳遞效率較低。一個項目從建設(shè)單位立項，設(shè)計單位設(shè)計圖紙，施工單位施工建設(shè)，最后交付給運(yùn)營單位，周期約幾年時間。此外，還涉及監(jiān)理單位、材料供應(yīng)商、勞務(wù)供應(yīng)商、質(zhì)監(jiān)站、政府管理部門等組織，數(shù)據(jù)分散，獲取項目全生命周期信息非常困難。各單位分別應(yīng)用不同的信息系統(tǒng)，系統(tǒng)間標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，數(shù)據(jù)對接困難，嚴(yán)重影響整個鏈條工作協(xié)同效率。

建筑業(yè)項目全生命周期分為策劃、設(shè)計、施工以及運(yùn)維等階段。一個項目生命周期很長，幾年甚至十幾年。項目參建單位眾多，數(shù)據(jù)量大，數(shù)據(jù)分散，難以連接和共享。信息化水平較高的施工企業(yè)引入BIM、勞務(wù)實名制、智慧工地等技術(shù)，加強(qiáng)對項目部的管控。智慧工地是項目管理的延伸。通過智慧工地相關(guān)系統(tǒng)，管理人員可以獲取現(xiàn)場施工相關(guān)數(shù)據(jù)。智慧工地系統(tǒng)類似于制造業(yè)的數(shù)字工廠、數(shù)字原生系統(tǒng)。但各參建單位現(xiàn)有系統(tǒng)數(shù)據(jù)僅是項目全生命周期的一部分，尚還不能鏈接項目全生命周期數(shù)據(jù)。

項目全量數(shù)據(jù)集中存儲，會導(dǎo)致中央服務(wù)器存儲壓力巨大。通過基于項目ID的分布式存儲模式，可以解決這一問題。政府監(jiān)管部門可通過備案項目ID以及項目HashCode，實現(xiàn)項目全生命周期數(shù)據(jù)管理。項目正式立項后，建設(shè)單位在政府監(jiān)管部門注冊項目ID（項目全生命周期唯一編碼，所有企業(yè)通用）。當(dāng)其他單位承接項目相關(guān)工作時，政府監(jiān)管部門分發(fā)項目ID。項目有關(guān)單位產(chǎn)生的項目結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)或文檔通過哈希加密算法，把文件轉(zhuǎn)換為哈希碼，并將在政府監(jiān)管部門備案?？蓛H備案哈希碼，也可備案哈希碼與源文件。因項目全生命周期時間較長，甚至?xí)L于企業(yè)的生命周期，備案源文件更可靠。項目承接單位對源文件的真實性、完整性、可用性負(fù)責(zé)。當(dāng)需要調(diào)取項目相關(guān)文件時，政府監(jiān)管部門要求項目相關(guān)承接單位提供源文件，并校驗文件哈希碼是否與備案一致。若文件發(fā)生篡改，則與備案哈希碼不一致，從而實現(xiàn)鑒別數(shù)據(jù)是否被篡改。

通過項目全生命周期管理平臺，以項目ID為主線連接相關(guān)數(shù)據(jù)，積累項目全生命周期數(shù)據(jù)?？蔀橛脩籼峁┕_信息查詢服務(wù)。統(tǒng)一項目語義信息，可提高企業(yè)間工作協(xié)同效率。形成完整數(shù)據(jù)鏈，便于項目監(jiān)管、社會監(jiān)督以及項目問題追溯，促進(jìn)行業(yè)管理更加透明。以項目全生命周期管理平臺積累的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過大數(shù)據(jù)分析平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，逐步建立數(shù)據(jù)分析模型，尋找影響產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)互通的癥結(jié)，為制定統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提供有力支撐。項目全生命周期數(shù)據(jù)還可為同類新項目的建設(shè)提供非常有價值的數(shù)據(jù)支持。

政府監(jiān)管部門可以主導(dǎo)搭建工程項目全生命周期管理平臺，鏈接產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè)、數(shù)據(jù)與資源，提高服務(wù)能力。除了政府監(jiān)管部門之外，建設(shè)單位與總包單位也具備打通產(chǎn)業(yè)鏈的能力。建設(shè)單位可以整合設(shè)計、施工資源，總包單位通過吸收合并設(shè)計、開發(fā)資質(zhì)，完善產(chǎn)業(yè)鏈，鏈接工程項目全生命周期的更多資源、信息，在市場中占據(jù)更多的話語權(quán)。

學(xué)習(xí)制造業(yè)產(chǎn)品生命周期管理理念，結(jié)合建筑業(yè)管理現(xiàn)狀，深入分析問題原因?？缃鐚?biāo)，激發(fā)項目全生命周期管理的初步管理思路。不斷優(yōu)化項目全生命周期管理方案，為構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打好堅實的基礎(chǔ)。跨界創(chuàng)新已經(jīng)成為一種新的創(chuàng)新形式，堪稱創(chuàng)新的加速器。它能夠突破原有知識邊界的束縛，通過不同領(lǐng)域的碰撞、交叉和融合，打破思維慣性，創(chuàng)發(fā)新的思路，進(jìn)而可能會產(chǎn)生創(chuàng)新成果。很多重大的科學(xué)發(fā)現(xiàn)和技術(shù)發(fā)明都是跨界創(chuàng)新的產(chǎn)物。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)的不斷升級，在信息化的大浪下行業(yè)必將發(fā)生重大變革。